南京市云森木业有限公司

杉木桩作为常用的工程和建材物资，其运输方式需根据运输距离、数量、成本及时效性综合选择。以下是常见的运输方案及注意事项：

一、主要运输方式

1. 公路运输

* 适用场景：中短途运输（500公里内）或末端配送，灵活性强。

* 工具选择：普通卡车（6-12米）运载中小规格木桩；超长木桩需采用加长平板车或特种车辆，并悬挂超限标识。

* 优势：门到门直达，装卸便捷；成本适中，适合中小批量运输。

2. 铁路运输

* 适用场景：跨省大宗运输（1000公里以上），如从产区向港口或加工基地集散。

* 装载要求：需捆扎成垛装入敞车或集装箱，单批次运量可达60-100吨。

* 优势：运费较公路低30%-50%，适合长期稳定供应；但需协调两端短驳运输。

3. 水路运输

* 适用场景：沿海、沿江地区及国际贸易运输。

* 装载形式：散装（甲板绑扎固定）或集装箱（40尺柜可装20-25立方米）。

* 优势：单船运量可达千吨级，单位成本；需注意防潮处理，雨季需加盖防水布。

4. 多式联运

结合公路+铁路/水路的组合模式，例如林区公路短驳至铁路货站，再通过铁路干线运输，适合超长距离运输优化成本。

二、特殊注意事项

1. 固定与防护

木桩需用钢丝绳或尼龙绑带加固，层间放置防滑垫木，避免运输颠簸导致移位或表面磨损。直径15cm以上大型桩体建议使用U型架固定。

2. 合规管理

长度超过6米需办理超限运输证；跨境运输需提供植物检疫证明，部分国家要求熏蒸处理。

3. 防腐措施

经CCA防腐处理的木桩应避免雨水浸泡，采用厢式货车或加盖防雨篷布，防止药剂流失。

三、成本对比（参考值）

| 方式 | 单价（元/吨·公里） | 时效（天/1000km） |

|------------|---------------------|-------------------|

| 公路 | 0.8-1.2 | 1-2 |

| 铁路 | 0.4-0.6 | 3-5 |

| 水路 | 0.2-0.3 | 5-10 |

建议根据交货周期和预算优先选择公路或铁路运输，国际贸易及大宗采购推荐水运+短驳组合方案。